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全时互联性价比高，海马M6青春无极限

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编辑：戴老板 来源：-

以往小编推荐给大家的新车大多都是该款车的高配车型，虽说高配车型能够将全部的功能配置性能展现给大家，但俗话说的好，要看一款车的性价比高不高，还得看标配怎么样。今天小编就带大家体验一款前不久刚上市的新车——海马M6，据说这款车是首款搭载海马车联网系统的车型，引起了广泛的关注。今天小编体验的是手动标配型，一起来看看这款车的表现如何把。

外观：时尚精致，配置全面

海马M6在上市时号称最好看的海马车型。的确，相对于其他稳重朴实的车型来说，M6看上去就显得很动感时尚，作为标配车型，透镜大灯、日间行车灯、雾灯这些配置一样不差，值得称赞。海马M6定位为紧凑级车型，但从侧面看上去，车身显得十分修长。两条明显的腰线给人较强的力量感。

长宽高分别为4700 /1802 /1478mm，轴距为2730mm。作为紧凑级车型，2730mm的超长轴距超越了同级别的车，竞争力十足。

相对于车头的犀利时尚，车尾设计就稍显紧凑，线条比较简单，类似“小尾翼”的设计有点运动的风味。底部的双边双出排气造型可不是装饰，是具有实际作用的，在同级车中很少见，这点值得称赞。后灯设计和前大灯相似，虽然采用卤素光源，但作为不到9万的标配车型，这样的配置也无可厚非。

内饰：设计感强，MOOFUN互联系统是亮点

海马M6的内饰设计也很有特色，层次感很强，纯黑的内饰搭配仿碳纤维装饰条，档次感提升了不少。内饰材质都采用硬质塑料，手感一般。同样的作为标配车型，这样的表现也属正常，并且车内并没有什么异味，让人很容易接受。

MOOFUN的移动互联人车生态系统（名字有点复杂）是海马M6的最大亮点，而且是全系标配哦。通过下载手机APP程序，可以实现车辆定位，开启关闭中控锁，查看车辆状态以及寻车功能等，内容相当丰富实用。这项功能主要针对泛90后的年轻一代，让他们感受全新移动互联有车生活体验。

8英寸的多媒体显示屏是独立的娱乐影音系统，有良好的视觉效果，标配车型就有。

空间：储物空间利用充分，后排空间表现优异

车内储物空间简洁实用，中央扶手箱分上下两层设计，手套箱也是双层设计，将储物空间最大化利用。

至于车内乘坐空间，（原谅小编孤身寡人，无图力证）身高177cm的小编坐在车内，调整好座椅，前排头部空间有一拳，后排头部空间有三指左右。而且得益于2730mm的轴距，后排腿部空间有两拳有余，表现很出色。

后备箱空间也比较宽大，内部平整，并且后排座椅能4/6分放倒，一般家用完全能够满足。

动力：标配1.5T动力强劲，悬架调校稳定舒适

至于动力方面，海马M6表现更是惊人。全系搭载1.5T涡轮增压发动机，让资金不太充足的消费者也能享受到驾驶的乐趣，十足的动力无疑让M6的竞争力大大增加。小编体验的标配车型上是6速手动变速箱，另外还有CVT变速箱可供选择。

海马M6使用的悬挂组合为前麦弗逊+后多连杆，这在10万元以下的车型中并不多见，操作稳定性得到很大提高。

总结：海马M6售价为7.68万-10.28万元，应该是主攻中低端市场。这类车中的一些通病在海马M6上也存在着，比如说用料档次较低，做工不太精细，细节设计不到位等等。但是作为海马M6的标配车型就有着透镜大灯、多功能方向盘、自动空调、液晶显示屏、真皮座椅、涡轮增压发动机，以及海马独有的MOOFUN系统，性价比绝对远超同级别车，加上不到10万元的售价，海马M6对年轻人尤其是泛90后群体有着极大的诱惑，相信会有不俗的市场表现。

编辑：戴老板