新年伊始,泰州信宝行为您开启BMW 3系GT时代,更强动力,更大空间,2月28日、3月1日(两天),展厅品鉴盛会,多重新春礼遇,为您开启新年崭新旅程。
回归GT的本质
在宝马推出3系GT之前,GT的定义一度很模糊。因为从汽车开始取代马车成为交通工具之后,能够承担盛大出游的汽车必须满足一些约束性的条件:从马车传承而来的功能性和豪华性必须保留;同时,为了满足长途行驶的稳定性和便捷性,良好的驾驶感和动力也成为了必不可少的条件。这些模糊的条件组合在一起,让我们依稀可以勾勒出一辆GT的模样。
从宝马5系GT开始,宝马在自己最为出色的车型系列中增加了GT的款式,并开始回归到GT最初的本意,那就是适合长距离驾驶、空间大和功能性强的豪华型车。
宝马3系GT的轴距与国产版3系Li加长轴距版同为2920mm,使后排乘客获得比标准轴距版3系多70mm的腿部空间;悬挂也同样是前麦弗逊、后五连杆全独立设计,甚至前后50:50的黄金配重比也没有改变;只是长宽高因掀背造型而稍作调整到4824*1828*1508mm,而后备箱空间也因此提升40L达到520L。
宝马3系GT将按动力的不同分为320i、328i及335i三个型号,其所对应的机型与输出数据与在售新3系中320i(Li)、328i(Li)及335i(Li)无异;不过值得注意的是,3系GT的328i和335i车型的0-100km/h加速耗时相比起国产328Li和335Li分别快了0.2秒和0.3秒,与此同时油耗却未见明显提升,相信是调校不同所致。
此外,宝马3系GT还配备电动助力+可变比例转向系统与驾驶体验控制系统,后者可提供Sport+、Sport、Comfort与Eco pro四种驾驶模式可选;而在Eco pro模式下,制动能量回收系统及发动机自停启系统将被悉数激活,可带来最高20%的节油效果。而至于舒适/便利性配置方面,最大的亮点算是自动泊车和全景天窗了。
对于那些热衷于SUV的空间和实用性,却又不舍得放弃轿车操控的消费者来说,像3系GT这样的掀背车无疑是最好的选择;而就流出的参配来看,将上市的宝马3系GT算是有诚意。
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