“后赤壁时代” 三车鼎立引领主流带“T”SUV市场新走向

           在三国历史中，不得不提的就是著名的赤壁之战，这场战争不仅改变了历史，也为之后著名三国鼎立局面的形成打下了基础。

    同样，随着新东风标致3008、途观2015款、昂科威三款SUV分别在1.6T、1.8T、2.0T细分市场的出色表现，2014年的SUV市场也在接近收官之际迎来了“后赤壁时代”。而这一时代的形成与9月份的两大事密不可分。首先，东风标致3008销量成功突破十万，并在广州车展发布了全面升级的新3008，通过强大的产品与完美的销量占据了城市SUV主流热销阵营的一席之地。紧接着昂科威于9月27日正式上市，这款号称“途观终结者”、全系搭配2.0T强劲动力的SUV带着全能的表现让人眼前一亮。再加上之前在城市SUV主流热销阵营中一直拥有稳定表现的途观1.8T车型，三款车型用动力、配置、价格三方面的全能表现引领了主流SUV市场的新走向，三车鼎立，SUV市场的“后赤壁时代”已经来临。

出来混，你必须带“T”

    “T”动力代表着强劲的速度，同样也是一款车型的代表之作，就像三国中，各个国家的猛将，他们是各个国家的标志性人物，他们的战斗指数让敌人闻风丧胆，他们的个人魅力无限，作为城市SUV主流热销车型，三款车型当然都搭配了强大的“T”动力。

上海大众途观2015款 

新东风标致3008 

别克昂科威 

    论名气，在三款车型中，新3008所搭配的1.6THP发动机稍强一些，这款连续八年获得国际发动机大奖的涡轮增压直喷发动机拥有完美的口碑，在这基础上强劲的动力输出也完全不输给1.8T的途观的和昂科威的2.0T，特别是起步阶段，强大的双涡管单涡轮增压技术，让3008在转数仅1000转时就介入工作，1400转时就能达到245牛米峰值扭矩，超快的反应速度相比途观的1.8T还要灵敏。

    随着绿色、环保行车的到来，除了强劲的动力，三款车型的节能能环保功力也成为了消费者关心的重大因素。为了满足消费者的需求，新3008和昂科威都搭载了STT发动机智能启停系统与DTT智能启停系统，运用了智能启停系统的两款车型拥有超低的油耗表现。让人不解的是一直拥有稳定发挥的途观1.8T车型中并没有搭配智能启停系统，但随着其1.4T蓝驱版车型的成功运用，相信途观1.8T搭配智能启停系统也只是时间的问题。

找到关键的平衡 是重中之重

    随着选择SUV消费者的日益增多，他们对SUV的需求也越来越全能化，首先一款合格的SUV不仅要具备强劲的动力，还要拥有丰富的配置与高科技的装备，在拥有诸多丰富配置的基础上，重点就是亲民的价格。所以，如何找到丰富配置与低价格之间的平衡，是赢得消费者喜爱的重中之重。

    据统计三款车型中，关注度与销量最好的分别是售价22.07万的新3008 1.6THP自动至尚版和售价26.99万的2014款28T昂科威精英型还有23.78万2015款1.8TSI自动两驱舒适版。虽说 “多10%精神”的昂科威拥有丰富的配置，但过高的售价稍微降低了它的吸引力。而新3008与途观不仅用亲民的价格拉近了与消费者间的距离，丰富的配置绝对称得上诚意满满。

    全面升级的新3008在保留原有高科技、高品质配置的同时，加入电动可开启全景天窗、彩色HUD平视显示系统等更有吸引力的产品，竞争指数又得到了大幅度的提高，而途观还是一直保持了家族低调的配置传统，虽说配置不如3008丰富，但是基本能满足消费者的一般所需。

小结：

    动力充沛、配置丰富这些就是三款车型引领各自带“T”SUV市场的主要原因，而其中价格更加亲民的新3008更是展现出了惊人潜力。随着“三车鼎立”时代的到来，三款车型将通过竞争为消费者带来更多的高品质选择，满足他们对SUV车型各种需求。