7速湿式DSG双离合 大众凌渡于1月9日上市

    来自上海大众的全新紧凑级轿跑车型--“凌渡”，将于1月9日正式上市。据悉，该车将主要搭载1.4TSI（低功率版）、1.4TSI（高功率版）和1.8TSI（第三代EA888）3种动力储备。另外，该车除了将匹配一些列丰富配置之外，还将会投放使用一台7速DSG湿式双离合变速箱。预计售价17万-26万元。

    上海大众凌渡的英文名为"Lamando"，该车可追溯在去年北京车展上推出的那款NMC概念车。而上海大众将凌渡定位为三厢紧凑型轿跑车，意图想通过其运动化的外观造型，来吸引80-90后年龄段的年轻消费群体。另外，2014年广州车展上，上海大众启动了该车型的预售，

    据悉，凌渡的车身尺寸长宽高分别为：4599/1827/1422mm，轴距方面达到了2656mm。从上面的车身尺寸对比表格中可以看到，凌渡在宽度方面相比自家兄弟速腾和朗逸具有一定优势，并且轴距也小有胜出，但与更高一个级别的帕萨特和迈腾相比，凌渡的整体尺寸还是略小了一圈儿。

    另外值得一提的是，上海大众凌渡是大众在中国首款采用"扭矩等级+发动机技术类型"尾标标示的车型。1.8TSI车型标示为"330TSI"；1.4TSI高功率版车型标示为"280TSI"；1.4TSI低功率版车型标示为"230TSI"，而这种命名新规则也将随着凌渡的正式投放而普及在大众的其他新车型上。

    大众家族式的内饰设计对于我们来说已经很熟悉了，简约的设计风格以及细致严谨的选材与做工，很好的秉承德国工艺。三幅多功能方向盘也将成为大众新风格的标杆，更加强大的多功能控制按键，直边式的底部轮廓展现了赛车的设计风格。炮筒式风格的仪表盘一直是年轻人的最爱，白字黑底红指针的设计非常清晰明了。

    凌渡高配车型的驾驶座具有12向的电动调节功能，采用的是真皮打孔的材质，并且座椅在舒适性和包裹性上的表现都非常的好。凌渡配有后排出风口，并且在下方配置有USB接口。

    在动力总成匹配方面，据悉上海大众凌渡将分别搭载1.4TSI（高/低功率版）和1.8TSI发动机。而这种动力总成也很自然的与目前大众旗下帕萨特、迈腾乃至CC等车型很接近，在动力选择方面相比速腾或是朗逸等车型更加丰富一些。

    传动方面将会有5速手动、7速DSG或6速DSG变速箱可供选择。其中将会使用一台全新的7速湿式DSG双离合变速箱（型号为DQ380），该变速箱是基于德国DQ500变速箱开发而来，据悉将于天津投产，这台变速箱可承受最大扭矩420牛·米。另外，悬架结构方面凌渡全系都将会采用前麦佛逊/后四连杆式悬架形式。