12月15日,吉利全新旗舰车型GC9在水立方举办的“吉利品牌之夜”活动中正式发布,并宣布了全新中文名称为博瑞。该车是吉利旗下首款引入沃尔沃安全技术理念的车型,并将在2015年3月底网络上市。
博瑞作为吉利品牌推出的全新旗舰车型,其整体外观沿用了此前发布的KC概念车的设计,同时多处细节都体现了中国传统元素,特别是“涟漪式”进气格栅造型代表了吉利未来车型的设计方向。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4956mm/1861mm/1513mm,轴距为2850mm。
博瑞的内饰整体设计十分沉稳大气,同时大量软性材质、镀铬以及钢琴烤漆的使用提升了该车的豪华感。新车中控台造型层次感分明,挡把控制区按键丰富。
配置方面,新车配备了导航、自动空调、真皮座椅、座椅加热以及360°全景影像等配置。除此之外,包括后排电动座椅、HUD抬头显示等在内的同级别车型中鲜有的配置也会出现在博瑞中。
另外,丰富的主被动安全配置是博瑞的一大亮点,这也得以与沃尔沃的鼎力支持,它除了拥有前排双安全气囊、侧气囊、侧气帘外,主驾驶席还配备了膝部安全气囊。另外,该车还拥有城市预碰撞安全系统、自适应巡航、车道偏离预警以及并线辅助等一系列高科技安全配置。
动力方面,吉利博瑞将提供1.8T、2.4L和3.5L V6三款发动机供消费者选择,其中1.8T发动机最大功率为119kW,2.4L自然吸气发动机最大功率119kW,而3.5L V6发动机其最大功率为180kW。传动部分,先期上市的车型均搭载6挡自动变速器,随后还有望推出手挡车型。
长安睿骋
奔腾B90
荣威950
绅宝D70
吉利博瑞与目前自主中级车市场几个潜在竞争对手相比,无论在车身尺寸还是配置方面都要高出一筹,而相对应的售价也会更高。严格意义上讲,吉利博瑞的定位应该比这几个对手高出一级,无奈目前国内自主中级和中高级车市场整体现状不佳,同时车型分配也不均,不过博瑞显然已经将眼光瞄准了更高的市场。
编辑:狼崽崽