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买车会买到二手车?学会鉴别很重要!

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编辑:戴老板 来源:泰无聊

    前不久,泰州海通别克4S店发生了一起纠纷事件。起因是一位车主在提车20天后去洗车店洗车时发现车漆暗淡不够光泽,于是怀疑这车已做过抛光处理,不是新车而是旧车,要求4S店更换新车并进行几次堵门行为。4S店方面坚称这位车主提的车是新车,并出具了车管所的上牌记录以及保险记录的证明,再加上车主所提的车是车主自己选的今年三月份的车,车身漆面有些暗淡也是情理之中。最后在民警的协调下协商解决。
    其实很多人买车时都会遇到类似上述的情况,提车时没有认真检查新车的一些细节,或者根本不知道如何检查新车。提车后发现一点小瑕疵便心有不快,总是觉得自己被骗了,认为自己买的不是新车。一位陆先生买车时也曾遇到这样的问题,在提车时发现里程表上多了几十公里,认为自己的车被人用过了是二手车,因此找上商家要说法,虽然最后在多方证明下认定此车是新车,事情得到圆满解决,但由此可见大家在买车时能够分辨出所买的车是新车还是二手车是十分重要的,那么如何鉴别自己买的车是新车和二手车呢?今天小编从泰州通源二手车专业评估师赵先生那里了解到了鉴别新车和二手车的一些知识和技巧。

 


    首先,有人说4S店经常把二手车当新车卖,这种说法其实是存在误区的。当然不排除有些黑心的4S店真把二手车翻新当新车卖,但这种情况是极少见的,因为一辆车如果是二手车的话是很容易直观的判断出来的。小编建议大家可以从以下几个方面观察:

 

    1、通过轮胎来判断

 

旧车轮胎


 

新车轮胎


    新车的轮胎纹理清晰,磨损程度很低,尤其是轮胎胎毛没有经过较大的磨损。如果是经过长期驾驶的车,不仅胎毛会磨损消失,轮胎表面的纹理也会模糊,这是一眼就能看出来的。
    (PS:大家也不应担心4S店会随意更换轮胎,配套轮胎如要更换需要得到厂家的授权,如发现4S店无厂家授权私自更换,可直接到厂家进行投诉)



    2、通过里程表来判断

 


    里程表是能最直接反映出一辆车的使用时间及使用程度的工具,大多数人看车也都会去看下里程表。但是看里程表也是有一点讲究的,并不是里程表上显示有十几公里或几十公里,这车就有问题的,因为一辆车从出厂到4S店的运输过程中是需要行驶几段路程的,里程表上的里程数大多是由此而来(前文那位陆先生遇到的就是这种情况),这是正常情况。
    那么如何判断里程表上的里程数是在新车运输过程中产生的还是有人长时间使用产生的呢?赵先生给出了一个大概的标准:一辆车的里程数如果是几十公里,那么这辆车还是新车,对轮胎的纹理及胎毛不会造成明显的磨损,如果一辆车的里程数超过100公里,那么这辆车的轮胎会出现明显的磨损痕迹,就可以算作二手车了。当然如果你看到车的里程数是零,也不用怀疑,绝对不是正常现象,这时就需要当心了。
    (PS:目前市场上出现了专业调校里程表的现象,对于里程表是否被调校过目前还没有有效的方法来鉴别,如有疑问可请有经验的人可以通过方向盘、刹车片的磨损情况进行鉴别)



    3、通过发动机来判断

 

旧车发动机

 


    发动机也是大多数人在看车时比较关注的地方,但看发动机时也有几个地方需要注意。首先最明显的是打开引擎盖后看到一层厚厚的灰尘,不要犹豫,绝对是长时间使用的二手车。但这种情况比较少见,如果真要把二手车当新车卖,发动机舱一定会经过一番清洗,这种情况下就需要买车人睁大眼睛了,因为如果真是二手车,那无论怎么清洗,在一些角落里仍会残留一些灰尘和油污。同时仔细检查发动机舱的一些细节也可以了解这辆车是否曾出过事故。


    4、通过保险记录和上牌记录来判断

 

保险单


    虽然上面介绍了一些常用的方法,但还是会有人担心,他们需要白纸黑字实在的证明而不是靠经验眼力来判断。那么最直接的方法的就是调查这辆车的保险记录和上牌记录。如果一辆车已经卖出,势必会交交强险和上牌,那么在保险公司和车管所都会有记录,可以查到具体的某一辆车的保险和上牌记录。所以还在担心买新车会买到二手车的人可以用这种方法让自己安心了。


    上面说了,4S店会把二手车当新车卖是很少出现的,那么之前有很多人在买到车之后发现自己的车会有这样那样的瑕疵是什么原因呢?赵先生也给出了答案:在提车后发现车本身有一些小瑕疵,那么你买的车可能是以下几种情况:



    1、压库车

 

库存车


 

出厂日期标签

 


    所谓压库车,就是指库存年龄一年以上的车,这种车由于较长时间存放在车库里,没有及时进行保养,会出现车身颜色暗淡,车身胶条干裂以及塑料或橡胶等部件老化,在外观上大打折扣,但车本身质量并无问题,确是新车。压库车在提车前会进行一次简单的保养,在提车了一段时间后,压库车的一些特征便逐渐表现出来,这也是之前大多数认为自己买到二手车的车主所遇到的情况。
    当然,库
存年龄一年以上并不是压库车的严格标准,有些车库存半年以上也会出现上述情况,所以小编建议大家在买车时需要仔细查看车的出厂日期,出厂日期的标签一般在副驾驶座椅侧面,建议大家买车最好买三个月之内出厂的车。

 


    2、磨损车

 

磨损新车


    这类车是指新车在运输途中出现一些摩擦,在车身表面出现较明显的划痕的车。这类车完全可以算作新车,车本身质量是没有问题的,而且经销商也会给这类车进行补漆,不会影响驾车人的正常使用。
 



    3、展车

 

展车


 

有擦痕


    顾名思义,展车就是平时放在展厅里,有时会在车展等商家活动里进行展览的车。这种车因为不需要上牌照,所以有时也会被当做新车卖出。但是展车其实也是存在许多小问题的,首先因为展车是供大家参观体验的,车门、发动机盖、后备箱盖都会有很多次的开关,必然会出现一些擦痕,甚至还会有关闭不紧密或松动的情况。其次,展车虽无牌照,但一些4S店在参加车展等活动时不会用装卸车拖过去而是直接把展车开过去,这就造成展车的里程数较高,车胎磨损度也较高。
    既然展车有如此多的问题,为什么还有人买展车呢?最直接的原因便是展车那光亮的外表,由于经常擦拭和清洗,展车从里到外十分锃亮,与车库里上了一些灰尘的新车一比,有人便下意识的认为展车好。这里,小编建议大家买车一定多方面考虑,不能单看外表就冲动消费,再说车库里的车拉出来清洗保养一番一样是锃亮锃亮的。



    4、试驾车

 


    试驾车是提供给买车人开车上路体验的车,一般来说试驾车是不会被当做新车卖出的,因为试驾车都是上过牌照的,有记录可查的。试驾车一般是由厂家7折卖给经销商,这样的情况下,某些经销商会以9折的价格将试驾车卖出(当然会和车主私下协商好)。小编建议大家不要贪图便宜而去买试驾车,即使预算不够,宁可多等些时候也不要买。试驾车理论上不算二手车,但实际上就是一台二手车,试驾车在使用过程中各种部件磨损度都较高,很容易出现故障,严重时会危及驾车人的生命安全。


    5、加装车


 

加装导航


    加装车是指在原厂的低配车型上加装非原厂的配置,如导航、倒车影像、真皮座椅等等。这类车的安全配置一般不会改动,车身质量问题也能保证,之所以加装配置是为了提高车型报价,说白了就是花钱买装潢。而且为了区别原厂的低配车型,加装车的车型都会另取名称,这也是有一些人买到车后在网上却找不到自己买的车的信息。小编建议大家在买车前一定要先在网上找到自己心仪的车的车型及详细配置,避免买到加装车。
    小编再多废话一句,经销商有时会进行捆绑销售,如裸车是10万,如果加两万就会赠送车贴、车膜、坐垫等装潢礼包,其实经销商赠送的东西质量都只能算一般,不会太好,这点希望大家能够切记。


    好了,小编说了这么多,大家也给点赞吧。其实大家在4S店买车买到真正二手车的几率是很小的,毕竟现在4S店都有客户满意度调查,直接影响汽车品牌的发展。大家在买车时一定要多细心查看,多听听经验人士的意见,相信一定能够避免买到问题车。最后小编祝广大买车的童鞋们买车愉快!

 

 

 

编辑:戴老板
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