新车资讯|展望全新路虎发现5 于2016年上市

    全新第5代路虎发现(以下简称发现5)将于2016年上市销售，将是路虎有史以来设计理念转变幅度最大的一次车型换代。发现5不仅拥有出类拔萃的越野性能，也将成为豪华SUV市场中的技术先锋。

    路虎在八十年代末推出第一代发现是为了应对日本豪华越野车的竞争，可将其视为减配版揽胜。虽然路虎发现并不是高可靠性和精良工艺的代表，但是在农村家用车和工具车市场却颇受欢迎。发现的成功，帮助路虎将市场扩展到之前不曾料想的领域，并推动了路虎在SUV市场的份额增长。发现的成功，以及揽胜品牌在豪华SUV市场的高端形象，被认为是宝马在1994年收购罗孚的重要原因。
　　在福特时期研发的第三代发现进一步巩固了该车在豪华越野车市场的地位。笨重但非常结实耐用的T5底盘以及优异的越野能力，理所当然地赢得了许多路虎老车主的青睐。发现3“野兽派”的外形得到设计大师的认可，朴实简单的内饰设计则成功地对路虎传统进行了现代演绎。

    随着大型SUV市场进入低谷，发现的销量也出现滑落，尤其是过于阳刚的外形不受女性买家的青睐。发现4采用了更加时尚的车头设计，并提升了座舱的豪华感。拥有时尚的外形，宽敞的7座座舱，以及强大的越野能力，遗憾的是在全球市场的销量并未达到预期。但是发现拥有一批忠实粉丝，调查显示，他们希望路虎能够保留发现的硬派风格和宽敞实用的座舱。

　　尽管发现处于史上销量最高的时期，但是相距竞争对手宝马X5还有很大距离。X5与发现是截然不同的车型，但两款车都定位于豪华城市家用SUV市场，这是一个远大于纯种越野车的高端市场。已接近换代的发现4在2014年前5个月的销量达到17,920辆，相比去年同期下滑了884辆。刚换代的宝马X5在前5个月的销量达到55,136辆，相比去年同期增长12,134辆。

    在销量上拉近与X5的距离将是路虎发现5的重要目标，大量先进技术则是实现这一目标的重要手段。发现5将与揽胜和揽胜运动共享全铝合金粘接和铆接车身，由索利霍尔的路虎工厂生产，在车重方面相比竞争对手具有明显优势，从而令油耗、排放、操控和性能受益。

    悬架方面，路虎全地形反馈系统依旧根据车主所选越野模式的不同，对悬架、ESP和动力进行全面调节，采用不同的模式。并借助激光扫描技术监查路面状况，并自动调整悬架和传动系统。

    动力方面，路虎将为发现5配备一套高效插电式混合动力系统。使用2.0升Ingenium系列发动机与8前速自动变速箱和电动机配搭。在城市中，这套插电混动系统的纯电动续航里程能够达到16公里。在越野环境下，电动机能够自动管控扭矩输出，防止车轮打滑。

    发现5的外形设计将融入更多动感和时尚元素。经典的阶梯式车顶将得到保留，车身线条将更柔和，车身曲面也更具流线感。正方形侧窗面积缩小，形状也将更有活力。虽然仍然为三排七座设计，但行李箱空间更宽敞，实用性得到进一步提升。全新的座舱设计将配备大尺寸液晶屏和激光HUD抬头显示系统，极光HUD相比传统HUD系统更清晰。

    透明发动机盖技术能够将发动机下部的路况投射到前挡风玻璃上，并显示轮胎位置，这不仅有助于越野路面，对于拥挤的城市道路也同样适用。激光投影系统能够将驾驶辅助线投射到地面，为驾驶者提供车身宽度指示，这非常适合拥挤的用车环境。这套系统甚至能够向地面投射示意图，向车外表达驾驶者的意图。遥控驾驶系统能够在车外遥控车辆低速行驶，以应对无法开车门的拥挤车位，或者看位困难的复杂行车环境。