新车资讯|别克昂科威解读 对手不少如何挑战

    8月28日，别克昂科威于成都车展前夜迎来了盛大而隆重的首发仪式。虽然别克品牌此前已经向中国市场先后投放了昂科雷和昂科拉，但分别归属全尺寸和小型SUV的定位却使其在最主流且竞争最为激烈的中间领域实际上处于空白，于是瞄准这一市场而生的昂科威对于别克品牌而言显然有着更为深远的意义。

    外形延续家族传统，内饰主打优雅风格

别克昂科威

    与刚刚上市的全新科鲁兹一样，昂科威也是出自通用最新的D2XX/D2UX柔性模块化平台（具体代号为D2UB），然而不同之处在于，昂科威并没有如同换代科鲁兹那般拥有一个颠覆性的全新面孔，从它身上依然能够清晰看出典型的别克家族式特征。前脸方面，经典的直瀑式盾形中央进气格栅不仅具备极高的品牌辨识度，而且更有智能降阻功能，可在水温低时自动关闭格栅以达到减小风阻的效果。展翼式大灯在透镜和LED颗粒的映衬下卓显犀利，内藏的AFS随动转向及HBA智能远光灯功能为夜间行车增添了一份安全。此外，发动机舱盖两侧的镀铬舷窗则早已成为别克多款车型的共有特性。

别克昂科威

    车身侧面，双腰线为车身侧面塑造出强烈立体感，19寸车轮使得整车气势得到进一步强化。来到车尾，由多颗LED光源组成为尾灯圆润饱满，别克车标恰到好处地与镀铬横条融为一体，并与两侧尾灯形成良好结合；底部采用双边双出式镀铬排气尾管，显露出运动本质。

别克昂科威内饰

    如果说外观还有些似曾相识的话，那么内饰则会给人焕然一新的感觉。相比昂科拉的小资以及昂科雷的深沉，处于这两者之间的昂科威显得更加注重时尚与质感的结合。中控台大胆采用了非对称式的造型，略微倾向驾驶员的中控台也更加符合人机工程学。上黑下棕的色彩搭配颇具豪华氛围，大面积大理石纹面板与精致镀铬亮条的有机结合很好地提升了内饰质感，再辅以优雅的冰蓝色氛围灯烘托，显得颇为优雅。

    外形尺寸相比中型SUV并无优势，缺少7座车型略显不足

别克昂科威

    凭借2750mm的轴距表现，昂科威直接跨入中型SUV阵营，于是与途观、翼虎此类紧凑型SUV相比，昂科威车体明显大上一圈，但来到诸如汉兰达、锐界这些典型的中型SUV面前，其各项尺寸却又全面落败。显然，若以外形尺寸而论，昂科威只能算是同级市场中的入门水平，并无优势可言，不过这也注定了它与一些体型较大的紧凑型SUV之间最终免不了一番缠斗。此外，较短的车身也不足以使昂科威容纳下第三排座椅，因此对于7座车型有特定需求的消费者将只能转投汉兰达和胜达。