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试乘试驾|好看易驾够实用 试驾江淮瑞风S3

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编辑:狼崽崽 来源:-

    上半年全国SUV累计卖出181余万辆,同比增长35.9%,销量占乘用车总量的约20%,这样持续热销的市场状况也进一步激发各品牌投入新车到SUV市场中来分这块大蛋糕,江淮汽车就在去年推出瑞风S5之后,如今又给我们带来了瑞风S3,今天我们就要试试这款全新的小型SUV到底怎样!

 

 


    ● 4个问题让我们初步了解江淮瑞风S3

 

 


    2013年初,瑞风S3开始以“和悦S30”的名字开始在各大车展上露脸,经过了一年的沉淀后,2014年的北京车展上我们看到了正式定名为瑞风S3的新车,外观方面也在当初的和悦S30基础上进行了调整,北京车展展台上的双色涂装展车就着实吸引了不少目光,而其实这个外观设计也是厂商经过了充分的市场调研后做出的,不能说它有多惊艳,但却也是一款迎合大众审美的车。


    瑞风S3产自江淮第二代乘用车平台,新平台实现了技术层面的升级,更符合新时代的需求,S3是此平台的第三款产品,大哥S5也是出自该平台,另外去年11月上市小型轿车和悦A30也来自该平台。需要强调的是同平台不等于简单的轿车底盘升高那么简单,起码车身刚性就有所不同,据介绍S3车身框架就用了超过45%的高强度钢材。

 

 

 


    从车型名字上我们可以知道,瑞风S3是比S5小一号的车型,它是一款小型SUV,而小型SUV也是如今各品牌主攻的细分市场,特别是对于自主品牌而言,小型SUV意味着售价更低,瑞风S3预售起步价为6.78万(最终上市或有调整),顶配CVT车型售价也不会超过10万,这也无疑更接近普通家庭消费者,所以它是专门为那些第一次购车但预算不多、又希望能开上一辆靠谱SUV的朋友打造。

 

 


    江淮瑞风S3在同价位段最直接的两个竞争对手都不是吃素的,奇瑞瑞虎3和长安CS35都用自身实力和口碑抢占了市场的先机,全新的瑞风S3要想撼动它们的地位,就得拿出真本事,具体表现我们且看下文。

 

 


    对于一款小型SUV来说,虽然空间会受身材所限,很难有夸张的跨级表现,但相信大家对此的关注度也会远超动力、操控等方面,起码在这个级别这个价位,空间好不好决定了这款车的竞争力到底有多少。从实际体验来看,瑞风S3在这空间方面的表现一点不逊色于对手,对于日常家用来说完全足够。

 

 


    如今自主品牌车型拼配置已经是习以为常的事了,所以我们所试驾的这辆瑞风S3顶配豪华智能型上,有定速巡航、7英寸触屏导航、蓝牙、胎压监测、自动恒温空调(带花粉过滤),更为重要的安全配置方面还有博世第九代ESP车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、HAS上坡辅助系统等,但即便顶配车型的侧气囊和头部气帘也是选装,这还是有点遗憾。

 
    ● 外观:更激进更好看的设计

 

● 内饰:家族化风格不失动感

 

 


● 座椅及乘坐:前排尚可,后排舒适性有待提高

 

 


● 储物空间:整体够用,还有可改进的地方

 


● 动力:1.5L发动机重在节油

 

编辑:狼崽崽
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