2014 德国房车大师赛激战正酣

    BMW 车手Macro Wittmann在纽伯格林取得个人本赛季第四场胜利

    （纽伯格林/北京）在全新BMW M3、全新BMW M4双门轿跑车和全新BMW M4敞篷轿跑车即将正式登陆中国市场之时，征战2014德国房车大师赛（DTM）的BMW M4 DTM赛车再传捷报。

    8月17日，德国房车大师赛2014赛季的第七场比赛在纽伯格林赛道举行。49圈的比赛过后，BMW RMG 车队的Macro Wittman利用杆位发车的优势，赢得了个人本赛季的第四场胜利。他一出发就保持领先，并在接下来的比赛中不断扩大优势。在强制进站中，从首选轮胎更换成备用轮胎后，这名年轻的德国车手重新加入比赛并驾驶Ice-Watch 涂装的BMW M4 DTM 赛车一骑绝尘，取得了宝马赛车运动部在2012年重返DTM的第63场胜利，和第15个DTM冠军制造商头衔。在本场比赛中，Marco Wittmann跑出了1:23.175分的赛季最快圈速，助力BMW RMG 车队在家乡夺取了本赛季的第五场胜利。

    在车手排行榜上，Wittmann以120分的成绩领先第二名64分。凭借Wittmann的冠军和Maxime Martin（比利时）的第七名, BMW RMG车队的积分达到159分，在车队积分榜上领先第二名67分。制造商排行榜中，BMW以302分的成绩同样位居榜首。

    与BMW RMG车队的两名车手一样，BMW Schnitzer车队的Martin Tomczyk （德国）驾驶着他的BMW M高性能附件涂装赛车也在本场比赛中取得积分。不过他采取了不同的策略，在整个比赛过程中都使用备用轮胎，并在下半时的比赛中将排位提高至第8名。不过这一策略对于其他几位BMW车手似乎并未奏效，Bruno Spengler（加拿大, 宝马银行涂装赛车）, António Félix da Costa （葡萄牙，红牛涂装赛车）and Joey Hand （美国,皇冠假日酒店涂装赛车）分别获得第12、13和14名，均未进入前十。

    Timo Glock（德国，德国邮政集团涂装赛车）在比赛的最初阶段与梅赛德斯奔驰车队的英国车手Gary Paffett发生碰撞并导致落后，最终排在第17名，未能取得积分。Augusto Farfus（巴西, 嘉实多集团涂装赛车）则与奥迪车队的英国车手Jamie Green发生碰撞，在36圈之后遗憾退出比赛。

    Jens Marquardt（BMW赛车运动部总监）：

    “Marco Wittmann又取得了一场精彩的胜利，他驾驶着赛场中最重的一辆赛车奉献了一场完美的比赛，昨天是他本赛季夺得的第四次领先发车杆位，今天则赢得了个人本赛季第四场胜利。目前，Macro和BMW M4 DTM赛车的配合达到了最佳状态，我为他感到骄傲。尽管周六排位赛的结果不尽如人意，但我们的其他几位车手依然取得了积分，我们看到了Maxime Martin 和Marin Tomczyk的精彩反击。尽管目前Marco在车手排行榜的成绩很乐观，我们仍然要保持全神贯注。接下来还有三场比赛，75个积分等待我们去争取。在这里，我代表宝马赛车运动部这个大家庭，把在这个周末取得的胜利献给Dieter Lamm.”

    纽伯格林站数据：

    车手信息：

    第七场比赛（共十场）赛后车手排名：

    1. Marco Wittmann (120 分), 2. MattiasEkstrőm (56分), 3. Edoardo Mortara (56分), 4. Mike Rockenfeller (53分), 5. Bruno Spengler (42分), 6. Christian Vietoris (41分), 7. Maxime Martin (39积分), 8. Adrien Tsssay (36分), 9. Augusto Farfus (233), 10. Timo Glock (33分),11. Jamie Green (28分),12. Robert Wickens (27分), 13. Miguel Molina (26分), 14. Paul di Resta (24分), 15. Martin Tomczyk (24分), 16. Timo Scheider (19),17. Pascal Wehrlein (15分), 18. Daniel Juncadella (10分), 19. Nico Müller (10分), 20. Joey Hand (7分), 21. António Félix da Costa (4分), 22. Gary Paffett (4)。

    车队排名：

    1. BMW RMG车队(159分), 2. Audi Sports ssst车队 (92分), 3. Audi Sport ssst Sportsline车队(82分) 4. Audi Sport Phoenix车队 (72分)，5. BMW Schnitzer车队 (66分), 6. Original-Teile Mercedes AMG车队(65分)，7. BMW RBM车队 (40分), 8. Audi Sport Rosberg车队 (38分), 9. BMW MTEK车队 (37分),10. EURONICS/FREE MAN’S WORLD Mercedes AMG 车队(31分)，11. Gooix Mercedes AMG 车队(15分)，12.Petronas Mercedes AMG车队(10分)。

    制造商排名：

    1. BMW (302分)，2. Audi (284分)，3.Mercedes-Benz(121分)。

    2014赛程：

    5月4日-霍根海姆（德国），5月18日-奥舍尔斯莱本（德国），6月1日-布达佩斯（匈牙利），6月29日-诺里斯林（德国），7月13日-莫斯科（俄罗斯），8月3日-史匹尔堡（奥地利），8月17日-纽柏格林（德国），9月14日-劳希茨（德国），9月28日-赞德沃特（荷兰），10月19日-霍根海姆（德国）。

    德国房车大师赛（DTM）简介：

    德国房车大师赛，简称DTM，是全球最受欢迎的房车赛事。上赛季10场比赛的赛场分布在德国和欧洲各地，共吸引了70万名观众到场观看。这项比赛汇集了三家豪华汽车制造商——宝马、奥迪和梅赛德斯-奔驰同场竞技。

    宝马在1984至1992年间组队参与DTM, 期间共获得49场胜利，三次赢得年度车手总冠军（1984、1987、1989）。2012年，宝马携BMW M3 DTM赛车回归，共有3支车队、6名车手。回归后的宝马车队迅速赢得了5场比赛的胜利，并在2012赛季夺得年度车队总冠军、年度车手总冠军以及最佳汽车制造商三项桂冠。2013年，宝马赛车运动部以4支车队和8位车手的阵容成功卫冕最佳汽车制造商。

    2014赛季DTM仍将进行10场比赛，其中4站在德国之外，包括匈牙利的布达佩斯站、奥地利斯皮尔伯格站、俄罗斯的莫斯科站和荷兰的赞德沃特站。按照传统，总决赛仍将在德国的霍根海姆进行，比赛日期为10月19日。

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