当车辆等红灯以及交通拥堵的时候,发动机停止运转能够减少不必要的燃油浪费。而人为的操作发动机停止,再重新启动,又有很多的不便:驾驶员动作增多、不安全因素增多、起步有较大的延时、有额外的震动和噪声等。
针对这种情况,马自达公司研发出怠速停止系统,并成功应于于MAZDA车辆上。当驾驶员在红灯及交通堵塞时,i-STOP系统自动将发动机熄火,并进入启动准备状态,以便能够迅速的启动。当驾驶员要使车辆起步时(如松开制动踏板等),发动机立刻自动启动,车辆顺利起步。
i-stop可让发动机在0.35秒的短时间内通过点火燃烧完成再次启动
驾驶人员无需进行特殊操作,i-Stop自动对车辆状态进行频繁监控,在满足设定条件的情况下自动进行怠速停止或启动发动机。
发动机再次启动的主要条件:
1、将脚离开了制动踏板
2、换挡操作(N挡或P挡换到D挡或R挡等)
3、方向盘在非正直位置
4、操作油门踏板(左脚制动状态下也可再启动)
5、车速变化(在坡道慢速滑行时)
创驰蓝天发动机:
1、13.0:1高压缩比:燃油经济性提升,更高的热效率
2、双S-VT(进气侧电控S-VT):燃油经济性提升(最小化泵气损失),防止爆震
3、活塞凹孔:扭矩/燃油经济性提升,减少爆震(高速燃烧)
4、4-2-1排气系统:扭矩提升,减少爆震
5、燃油直喷/多孔喷油嘴(高压6孔):扭矩与燃油经济性提升,冷却效果、雾化效果
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